Šrouby kol jsou klíčové upevňovací prvky na vozidlech a hrají velmi důležitou roli. Mohou pevně připojit rozbočovač kola k přírubě náboje kola vozidla, aby vytvořili tuhou a spolehlivou celkovou strukturu.
Matice M12x1.5 Mag Wheel jsou vyrobeny z oceli z lehké slitiny, která je přesná kovaná a tepelně ošetřena. To jim dává extrémně vysokou tvrdost, pevnost v tahu a pevnost únavy, dost na to, aby vydržely miliony stresových cyklů bez plastové deformace nebo zlomeniny. Požadavky na přesnost vláken jsou extrémně vysoké, aby se zajistilo, že během opakované demontáže a montáže není snadné sklouznout nebo nosit.
Když je příliš utažen, je axiální předpětí šroubů kola velmi velké. Při vystavení vyššímu vnějšímu zatížení jsou šrouby náchylné k lomu a selhání. Vnitřní vlákno kusu ruky je vystaveno velkému zatížení a po opakovaném použití je snadné sklouznout. V této době lze ruční kus vyměnit pouze, což je nepohodlné provozovat a nákladné.
Center Center Hub Center, také nazývaný reduktorový kroužek nebo středový prsten, je něco, o čem někteří majitelé automobilů nikdy neslyšeli, ale většina majitelů automobilů o něm slyšela. Ačkoli je tato součást malá, má velký dopad. Mnoho majitelů automobilů, kteří upravují své rozbočovače, bude zapleteno při výběru svých oblíbených stylů rozbočovače, protože rozbočovače musí být vybaveny kruhy centra rozbočovače a budou mít různé obavy, takže dnes vám řeknu o roli centra centra náboje a proč všichni značkové náboje mají centrum centra.
V dnešní době, s rozvojem automobilového průmyslu a vzkvétajícím rozvojem závodních sportů, byla modifikace automobilů rozpoznána fanoušky automobilů po celém světě a postupně se stala módou. Úprava výfukového systému je důležitou součástí úpravy automobilu.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy