Špatně utaženýŠrouby kola. Ať už se jedná o novou sadu slitin nebo běžné otáčení pneumatik, nesprávný točivý moment může vést k nebezpečným vibracím kola, poškození hřebů nebo dokonce oddělení kola. To je důvod, proč to správné není jen technický krok; je to důležitý bezpečnostní rituál. NaJunwei, věnujeme se nejen poskytování špičkových upevňovacích komponent, ale také dáváme našim zákazníkům znalosti k jejich správné a bezpečné instalaci.
Proč jsou specifikace točivého momentu pro šrouby kol tak důležité
Šrouby kolaŠrouby kolajako strážci vaší sestavy kola. Nedostatečné utahování může umožnit uvolnění kola při dynamickém zatížení, zatímco nadměrné utahování může roztahovat čepy, což vede ke katastrofálnímu selhání. Správná specifikace zajišťuje, že upínací síla je dokonale vyvážená, udržuje kolo bezpečně namontované a spojení neporušené. Je to sladké místo pro bezpečnost, výkon a dlouhou životnost vašich komponent.
Jak zjistím správné specifikace točivého momentu pro mé vozidlo
Konečným zdrojem je vždy návod k obsluze vašeho vozidla. Obecně však platí, že většina osobních vozidel má specifikace ve společném rozsahu. Zde je rychlý referenční seznam založený na běžných velikostech závitů:
12 mm x 1,25 závitů:Obvykle 70-80 ft-lbs (95-108 Nm)
14 mm x 1,5 závitu:Obvykle 85-100 ft-lbs (115-135 Nm)
14mm x 2,0 závity:Obvykle 80-90 ft-lbs (108-122 Nm)
1/2"-20 závitů:Obvykle 70-80 ft-lbs (95-108 Nm)
Podrobnější přehled naleznete v této tabulce. Pamatujte, že se jedná o obecné hodnoty – vždy si je ověřte v příručce nebo od výrobce.
| Typ vozidla / Velikost závitu šroubu | Typický rozsah točivého momentu (ft-lbs) | Lehká nákladní vozidla (14 mm x 2,0) |
|---|---|---|
| Kompaktní auta (12 mm x 1,25) | 70–80 | 95-108 |
| Sedany a SUV (14 mm x 1,5) | 85 - 100 | 115–135 |
| Lehká nákladní vozidla (14 mm x 2,0) | 80–90 | 108–122 |
| Některá domácí nákladní auta (1/2"-20) | 75–85 | 102–115 |
Jaké nástroje a postup potřebuji pro bezpečnou instalaci
Nejprve použijte kalibrovaný momentový klíč – o tom se nedá vyjednávat. Vždy vyčistěte závity na obouŠrouby kolaa rozbočovač před instalací. Nejprve ručně utáhněte všechny šrouby, poté postupujte podle hvězdicového nebo křížového vzoru a utáhněte je postupně (např. 50% kroutící moment, poté 100%). To zajišťuje rovnoměrné upnutí a zabraňuje deformaci. Znovu zkontrolujte točivý moment po 50-100 km jízdy. Právě zde se použití vysoce kvalitních komponentů vyplatí. NaJunwei, našeŠrouby kolajsou precizně zkonstruovány z odstupňovaných materiálů, aby poskytovaly konzistentní upínací výkon a spolehlivé udržení točivého momentu, takže máte o starost méně.
Mohou samotné šrouby pravého kola něco změnit
Absolutně. Ne všechnyŠrouby kolajsou stvořeni sobě rovni. Nekvalitní materiály se mohou pod namáháním podvolit a špatné obrábění může vést k nepřesným údajům točivého momentu. Investice do renomovaných, vysoce pevných spojovacích prvků je základním kamenem bezpečnosti. Tato víra pohání inženýrství za každýmJunweispojovací materiál, který vyrábíme. Naším závazkem je dodávat produkty, které splňují přísné specifikace a zajišťují, že když šroub utáhnete na správnou specifikaci, bude pokaždé fungovat přesně tak, jak bylo zamýšleno.
Vaše bezpečnost na silnici je prvořadá a je postavena na těchto základních postupech. Nedělejte kompromisy z komponentů, které to všechno drží pohromadě. Pokud si nejste jisti svými konkrétními požadavky nebo potřebujete spojovací materiál s vysokou integritou, kterému můžete věřit, jsme tu, abychom vám pomohli.Kontaktujte násdnes s podrobnostmi o vašem vozidle nebo aplikaci a nechte náš tým naJunweiposkytnout vám správná řešení a podporu pro bezpečnou jízdu bez starostí.
